Een autosleutel kopiëren klinkt als het naslijpen van een stuk metaal. Bij een moderne auto is dat hooguit de helft van het werk — de andere helft zit in een chip ter grootte van een rijstkorrel.
Wat is uw kenteken?
Wij halen merk, model en bouwjaar automatisch op bij de RDW — u hoeft verder niets op te zoeken.
Een autosleutel bestaat sinds eind jaren negentig uit twee dingen die los van elkaar werken. Het eerste is de baard: het gefreesde profiel dat mechanisch in het slot past. Dat is wat een sleutelslijper kopieert, en dat kost een paar euro.
Het tweede is de transponder — een passieve chip in de kop van de sleutel zonder eigen batterij. Draait u de sleutel om, dan wekt een spoel rond het contactslot die chip op en vraagt om een code. Klopt het antwoord niet, dan draait de startmotor wel maar krijgt de motor geen brandstof of ontsteking. Die code staat in de startonderbreker van úw auto en wordt nergens meegeslepen.
Daarom heet het bij ons geen kopiëren maar bijmaken: wij frezen de baard op de sleutelcode van uw auto en schrijven de nieuwe chip via de OBD-poort in het geheugen van de boordcomputer. Pas dan heeft u een tweede sleutel in plaats van een tweede stuk metaal.
| Situatie | Wat er nodig is | Vanaf |
|---|---|---|
| Auto van vóór ±1998, geen startonderbreker | Alleen baard frezen | Vraag prijs |
| Noodsleutel, alleen om het portier te openen | Alleen baard frezen | Vraag prijs |
| Gewone tweede sleutel die moet starten | Frezen + transponder inleren | €125 |
| Klapsleutel met afstandsbediening | Frezen + chip + afstandsbediening koppelen | €149 |
| Smart key / keyless | Programmeren in het keyless systeem | €249 |
| Geen enkele werkende sleutel meer | Sleutelcode uit de auto lezen | €299 |
Bedragen zijn excl. btw en afhankelijk van merk, model en bouwjaar. U hoort de exacte prijs telefonisch voordat wij vertrekken. Bekijk het volledige prijsoverzicht →
De baard wel, de rest niet. Een sleutelslijper kopieert het metalen profiel, waarmee u het portier opent en de sleutel in het contact past. Maar bij vrijwel elke auto van na 1998 zit er een transponderchip in de kop die zich bij de startonderbreker moet melden. Die chip wordt niet meegeslepen. Resultaat: de sleutel past, de motor start niet.
Kopiëren gaat over het metaal, bijmaken over het geheel. Wij frezen de baard én leren de chip in de boordcomputer in, zodat de nieuwe sleutel alles doet wat uw originele doet: openen, starten en meestal ook de afstandsbediening.
Bij auto’s van ruwweg voor 1998 zonder startonderbreker, en bij een tweede sleutel die u alleen als noodsleutel gebruikt om het portier te openen — bijvoorbeeld een reservesleutel voor in de garage. Voor alles wat moet kunnen starten is programmeren nodig.
Bijna zeker wel als de auto na 1998 is gebouwd, als er een startknop is, of als er een vergrendelingsknop op de sleutel zit. Twijfelt u: geef ons uw kenteken door, dan zoeken wij merk, model en bouwjaar op en zeggen wij welk type sleutel erbij hoort.
Een transpondersleutel frezen en inleren begint bij €125. Een klapsleutel met afstandsbediening vanaf €149, een smart key vanaf €249. Heeft u geen enkele werkende sleutel meer, dan moet de code uit de auto gelezen worden en begint het bij €299.
Soms. Een lege behuizing of een blanco sleutel van goede kwaliteit kunnen wij programmeren. Veel goedkope aanbiedingen zijn echter niet geschikt voor het betreffende model of bevatten een chip die niet te beschrijven is; dan bent u het geld kwijt en staat de auto er nog. Wij leveren liever de sleutel erbij, met 12 maanden garantie op onderdeel en programmering.
Weet u al dat u een werkende tweede sleutel nodig heeft? Dan staat alles over prijs, werkwijze en garantie op autosleutel bijmaken. Heeft u helemaal geen sleutel meer, begin dan bij autosleutel kwijt.
Cookies op autosleutel24.nl
Wij gebruiken noodzakelijke cookies om de site te laten werken. Met uw toestemming gebruiken wij ook cookies voor statistieken en marketing. U kunt uw keuze altijd wijzigen. Lees meer in ons cookiebeleid en privacybeleid.Cookies voor de werking van de site en, met uw toestemming, voor statistieken en marketing. Cookiebeleid.